Николаевский (ныне Московский) вокзал стал первым в Петербурге крупным сооружением подобного назначения. Естественно поэтому, что развитие железнодорожного хозяйства и увеличение интенсивности перевозок потребовали со временем его модернизации. Наиболее серьезная реконструкция вокзала относится к 1959—1960 годам, когда здание расширили за счет пристройки нового корпуса на Литовском проспекте (в нем разместился и вестибюль станции метро). В 1967 году по проекту, разработанному под руководством архитектора В. И. Кузнецова, на месте старого дебаркадера устроили обширный пассажирский зал.

© Архитектурно-художественные памятники Ленинграда, «Искусство», Л., 1982 г.